“从蓉城运到美囯加州吗？”

　　黄瑜隐隐有些纠结，她公司的货机主要是空客A330-200F，属于中远程货机，不能直接飞到加州，需要去夏威夷中转。

　　起降一次，成本肯定大幅增加！

　　她的公司平常主要做国内、中日韩、东南亚国家的生意，并没有A380这种巨无霸，毕竟要想赚钱，运营成本特别重要。

　　空客A330-200F载货量适中。

　　而且是同级别(中型)货机里面，运营成本最低的，对机场要求也不高！

　　不像A380只能在4F机场起降，无法在小城市的机场起降，航线受限！

　　空客A330-200F可以选择：

　　载重65吨，飞行7400公里！

　　载重70吨，飞行5900公里！

　　要送货去加州，只能载重65吨，飞到夏威夷加油，中转一次再飞往加州。

　　油耗90吨×2，单程180吨！

　　返空可以直接回国——

　　油耗100吨！

　　航空煤油8000元/吨，280吨，也就是说每趟的油费就高达230万人民币。

　　折旧费

　　起降费

　　人工费

　　维护费

　　…

　　加起来，差不多350万，那就需要四百万的运费，才能保证100%盈利不亏。

　　这种超远程航线，空客A380的运营成本确实更低，一次起降省了很多油！

　　载货100吨，不比A330载货65吨的油耗高出多少，最多也不超出五十吨！

　　只增加50吨燃油

　　却多载35吨货物

　　这也没办法啊！

　　╮（╯＿╰）╭

　　起降最耗油嘛～

　　黄瑜有些忐忑的询问:“江总，不知道你愿意出多少运费？是这样的，我没有超远程货机，飞机必须到夏威夷中转一次。”

　　“所以，燃油经济性不太理想！”

　　“您看…”

　　江枫也通过系统了解了行情，非常大方的报价:“每吨6.8万，你看怎么样？”

　　比航空托运的价格高了一倍！

　　航空托运3万/吨，甚至更低。

　　但那是有空闲了才给你托运！

　　时间就是金钱啊～

　　每吨口罩，售价680万都有可能，运费仅仅是销售额的1%，抢的就是时间。

　　“每吨6.8万人民币？”

　　黄瑜不可置信的反复确认。

　　每吨6.8万，65吨，运费440万，这利润简直太高了，纯利润都将近百万！

　　(￣皿￣

　　其实，她刚刚盘算着，每吨5万就接受，毕竟亏点人工费、折旧费也无所谓，反正都要发工资不是吗？多少还能有点毛利润，总比停工好啊！停工完全就是净亏损。

　　没想到，江枫报价6.8万/吨，这完全超出她的预料，瞬间懵逼，脑瓜子嗡嗡的。

　　“谢谢江总，没问题，没问题！”

　　“你需要运多少吨货？”

　　“我马上就过去找你…”

　　她心潮澎湃，语气非常激动。

　　江枫不以为意的回答:“总共三（本章未完，请翻页）

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