虽然在海上多停留一秒都是危险，但弗恩沉着的完成了自己能做到的一切。

　　足足270架飞机，就算全部自杀式袭击也是能捡到很多很多残骸的。

　　甚至很多飞机残骸直接镶嵌在战舰上，新泽西号上就抠下来十几架。

　　因为机头有炸药存在，以及大多数蚊蚋撞击时都还有燃油，所以几乎没有较为完整的残骸。

　　现在飞机残骸还在拼装分析中，专家们更想知道的是超恶劣海况超低空飞行的真实性。

　　“会不会是他们使用了某种隐身涂料？所以才能接近到15公里？”

　　有人想了半天提出另一种猜想，立即有人赞同，这听起来就容易解释多了。

　　但随即就有反对声音：

　　“如果是隐身涂料残骸上多多少少是有痕迹的，而且什么隐身材料能让蚊蚋也具备如此强的隐身能力？”

　　“可是，如此之低的飞行高度进气道里50%都是海水。”

　　“就算是用火箭发动机，海浪也能让飞行姿态失控。”

　　“……”

　　眼看现场要变成技术交流会，拉姆斯一拍桌子制止了专家们的争论：

　　“先生们，技术问题请私下交流，现在我们能确定这是可以做到的事实！”

　　弗恩：“是的，包括他们靠近时依然是掠海高度，我想有机会也许能够整理出一些录像，而且飞行员的遗体也都存在，说明是靠人、或者某种我们尚未发现的技术实现的。”

　　一直在旁边听着的约翰逊似乎抓住了什么连忙问舰艇专家马特：

　　“面对这种突防，宙斯盾系统也没有效果吗？”

　　被问到的马特支支吾吾半天，然后憋出来一句：

　　“5米已经是超低空中的超低空，考虑到实际意义即使是导弹也很难做到，应该用舰载机从空中拦截效率较高。

　　5米实在太极限了，就算是15米高度宙斯盾也是能在几十公里范围内有效拦截的。”

　　约翰逊马上追问：

　　“显然存在一种舰载机也无法起飞的极端情况，我们总不能对这种情况束手无策。

　　而且你们没发现吗，除了基萨奇号和企业号有海麻雀，其余战舰根本没有近防导弹，防空舰做不到全距离防空！”

　　马特：“舰艇设计时确实没有考虑到如此极端的场景，而且我们并非没有近防导弹，现在有比海麻雀更好，反应更快的RIM116‘滚体’，9公里内拦截效率很高。”

　　说完他看向雷神公司的人，后者显得十分不自然

　　RIM116定位比海麻雀强得多，计划是和近防炮一样铸造最后一道铁壁防线。

　　然而“滚体”从77年由通用动力和汉斯、丹唛联合研发，80年代几次试射都不顺利，后来卖给了休斯电子。

　　92年雷神收购了休斯电子同时接盘，才发现这个项目经过几家公司后变得惨不忍睹，而且很多70年代定的指标已经完全过时，（本章未完，请翻页）

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