在绿色和平准备捣乱的时候，变速箱厂传来了好消息。

　　历经好几个月时间，他们终于抄出来了那款6AR变速箱，而且成功适配了ECU。

　　正在施工的凌乱厂区里，一辆安装电控6AT变速箱的卡车正在不断加减速，测试变速箱性能。

　　唐文爬上去也试了试，发现虽然还是有顿挫变速箱换挡逻辑很笨，但已经算是能用的水平了。

　　当然这是因为盖金提供的机械版变速箱设计就十分优良，外加电控才能做到很丝滑。

　　“我们研制出来的这款6AT变速箱不仅输入扭矩大，换挡执行速度几乎比一些小汽车变速箱都要好，现在应该是国内独一份。”

　　沈威向唐文汇报着工作，也指了指多出来的一群技术人员：

　　“不过还是要感谢他们，不愧是搞飞机的，好多我们解决不了的问题他们一来就搞定，电控程序也是他们帮的忙。”

　　唐文点点头，那些来帮忙的工程师全都是有资格坐飞机，职称在身的大牛，过来半个月就把汽车厂的进度往前推了一大截。

　　“现在能量产吗？多少零件需要进口？”

　　沈威：“绝大部分机械零件我们自己的工厂和本地供应商就能做，不过有几种轴承和摩擦片目前只有进口的好用，国内找不到替代品，叶轮只能厂内加工产量不高，另外芯片也是国产的。”

　　“国产、芯片？”

　　“对，就是那些航空厂的人带过来的成品，直接改来当ECU，是魔都无线电十四厂的产品。”

　　唐文：“！！”

　　本以为芯片肯定是进口货，结果这玩意居然是国产的！

　　他赶忙找到魔都过来的工程师，然后才知道魔都还有一套完整的芯片工业。

　　而且从50年代开始魔都就成立了一系列电子管厂和无线电元件厂，70年代就开始研制芯片生产设备，包括光刻机刻蚀机等等，甚至比最早研发出了DRAM闪存。

　　只是进入80年代因为经费短缺和国外冲击，现在这些芯片厂全都处于疯狂亏损状态。

　　航空机械厂本着支持兄弟单位经常买货，但也是杯水车薪。

　　现在正流行合资，魔都市里正在推动飞利浦、贝岭等外资企业合资，希望能吸收技术扭亏转盈。

　　只是唐文知道这些合资企业全部失败了，因为老外压根就没想着让国内半导体发展起来。

　　就跟百事对付天府可乐的套路一样，合资以后就停掉原来所有产品线，直接杀死自研产品和能力。

　　唐文捂住额头，赶紧又问现在魔都的芯片制程能做到多少，问了一圈答案是能量产1微米工艺，但零点几微米的芯片也有。

　　奔腾的工艺是多少？0.35微米，属于努把力就能做到。

　　现在，魔都的芯片厂全都在被饿死的路上。

　　即使不能给予技术支援，只要把他们养着，也比被合资霍霍好。

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