大明:我,朱允熥,带着朱棣造反

第675章为了大明的火车、铁路,倭国都得打下来

  “修路与否,铁矿都得挖。”

  朱尚炳一针见血,直指要害。

  朱高炽颔了颔首,“新政下,朝廷得未雨绸缪。但眼下摊丁入亩、官员考核、军功授爵这些正忙着,再加上户籍制度放宽试点,朝廷想要再征集百姓服徭役,难啊。”

  冯宏朗接话道:“这条路我们叫它铁路,那车便是火车。臣等算过了,想建铁路,人力得跟上。先得打稳路基,砍树做枕木,再往上铺铁轨。”

  “另外,臣近来发现几处新矿,开采也急缺人手。仅靠朝廷现有的铁产量,铁路梦只怕是做不成……”

  朱尚炳干脆利落扔出解决方案:“那就让曹国公跟开国公去外面招募劳力。”

  没等朱高炽反应,他又接着说:“朝廷在山西、直隶那一带,早就收了不少倭国奴隶。只要倭人没有死光,咱大明人手问题就不算事儿。”

  朱高炽眉头紧锁,沉默着望向朱允熥。

  朱允熥倒是颔了颔首:“炳哥儿见解高明。”

  大明,仁义之邦,这点没有人能辩驳。

  这种认识,在皇室年轻一辈中,已悄然扎根。

  当今大明,从蒸汽机到火车、铁路,原有的钢铁产量显得捉襟见肘。

  火车与铁路的益处显然远超其弊,故而钢铁的需求量剧增,成为发展这项事业的咽喉。

  需求既生,问题接踵而至。

  如此一来,倭国仿佛成了原罪,而倭国奴隶则更显珍贵。

  破解之道,便在于大明运用政治与军事双重手段,推进火车与铁路的建造。

  战事,就此成了不得不走的一步棋。

  逻辑自洽,理由充分,无可辩驳。

  对于倭国的未来,在南征铁骑跟炮火下颤抖的敌人会怎样,大明新一代的当家人并不在意。

  可在这些年轻的掌权者中,必须得有人站出来唱反调,发出不一样的声音。

  朱高炽恰恰就扮演了这样一个角色。

  当皇室第三代个个都渴望在战场上建功立业时,他便成了最理智的反对者。

  “朝廷正忙着治理黄河,投入巨大。解缙倡议的那两条新式道路建设也提上了日程,开销同样不小。这几年南北征战不断,朝廷内部改革也在推进,处处都需要银两粮食。”

  “虽说近年来国家收入增加不少,但……此时要支援曹国公远征倭国,恐怕力有未逮。”

  朱高炽条理清晰地指出当前朝廷面临的几大财政压力。

  征服倭国虽能带来无穷尽的劳力以及倭国各地金矿银矿的财富,

  但这都是在彻底占领之后的事,眼下还得无底洞般地往前线输送钱粮。

  朱允熥望向今日大展风采的朱尚炳,眼神鼓励他继续提出解决方案。

  朱尚炳不负所望,神情自若地道:“高炽,眼下朝廷推崇军功制,士兵们都斗志昂扬。有镇倭大军打头阵,我们无需忧虑前线情况不明朗。”

  “至于粮草消耗,今年北伐也快(本章未完,请翻页)

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