晚饭就是在金云峰这边吃的。

　　看得出来，金云峰在参展团队里很有面子。

　　和领导打个招呼就行。

　　一方面，他爸是省工业厅的厅长，二叔是市政法工作领导小组组长，领导不看僧面看佛面。另一个方面，金云峰为人大气，讲义气，大家都喜欢和他交朋友。

　　这也是刘弘毅毫不犹豫答应跟他合作的原因。

　　完全不用担心金云峰会黑他的钱。

　　大宁参展团队的伙食挺不错，南方的饮食也很丰富。

　　加上是第一天到南方，安排的是叉烧饭，管饱。

　　后边这一点尤其重要。

　　要是份饭的话，刘弘毅和全旭这种年纪的“彪形大汉”完全吃不饱。

　　吃完晚饭，刘弘毅和全旭也没有多耽搁，赶紧赶回自己住的宾馆，再晚一点，就没公交车了。出租车是有的。

　　别怀疑，南方市是我国最早实行招手即停出租车服务制度的城市。

　　1978年的春交会期间，市汽车公司在《告来宾信》中写得明明白白：在没有汽车服务点的地方需要用车时，如遇空车可招手示意叫车。

　　不过，眼下的“红凳仔”可不便宜（五十铃马牌小汽车，通体红色，是当时出租车的常见车型，被本地人戏称为“红凳仔”）。

　　还能赶上公交车的话，刘弘毅就不想花这个“冤枉钱”。

　　南方市的早期出租车司机，那是妥妥的高薪行业。

　　当地有句顺口溜——南方三件宝，司机医生猪肉佬！

　　指的就是这三个行业，收入远高于其他群体。

　　回到宾馆，全旭找人去借钱不提。

　　次日一早，林副主任带着一堆人跑过来了。

　　分派翻译任务。

　　刘弘毅“礼让”别人在先。

　　在他自己看来，这是“谦虚”的美德，毕竟他年轻嘛。但在其他人眼里，味道却又变了。觉得他是“傲气”——你们先挑容易的，剩下搞不定的任务交给我。

　　结果最后还真就剩下几个任务没人接。

　　其中一个，是塑料厂的翻译任务，对接的是小本子客户。

　　对接项目是“工业塑料”。

　　当时的岭南省，在塑料工业上并没有任何优势，产能一般，没有任何出口产品。这次好不容易接洽了一个本子国的代表团，想要引进其先进的“BOPP”生产线。

　　却苦于找不到翻译人员。

　　这个项目，已经被延期两次了。

　　七十年代的涉外项目，接洽方式是有严格规定的，绝不是说你想接洽就能接洽。上级没有给你安排翻译人员，你也不能私下去找。

　　就算你找到了，也得先报备，等上级批准之后才能走下一步流程。

　　问题是，哪个工厂的厂长敢这么积极呢？

　　一连被延期两次，塑料厂的厂长也有点着急了。春交会开始之前，他们就早早递交了报告。原以为借春交会的“东风”，这次肯定能顺利解决翻译问题。

　　不料排来排去，根本（本章未完，请翻页）

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