“市场预期很不错，目前盲约数量就有27万人。”

　　说起这个，老卢可就不困了。

　　星耀p3从今年1月份正式曝光开始，到现在也不过两个多月的时间，就有整整27万人选择了盲约。

　　这个盲约和其他厂商搞的什么盲约可不一样。

　　其他厂商那连定金都不用交。

　　你直接点一下预约，就算是盲约的量。

　　就像此前的某款产品，正式发布前盲约数量达到了恐怖的680万。

　　然而上市以后，就立马拉稀。

　　全网的销量加一起都没有过20万。

　　是惨的不能再惨了。

　　红星这个盲约，那可是实打实的全款预定！

　　是全款！

　　不是定金的那种。

　　主要是很多红星的粉丝，还有一些消费者，是被前面h20的等车周期给搞怕了啊。

　　下手晚那么一下，就多等好几个月。

　　谁能受得了。

　　而且红星这款新车，根据红星汽车事业部总裁卢伟奇的爆料来看，绝对是杠杠的。

　　安全性上面肯定是不用担心。

　　续航上那更不用说了。

　　目前就全球来说，同价位的车子没有h20跑的远。

　　同里程的没有h20跑的快。

　　一样快的价格又更高。

　　无论怎么比，优势都在红星。

　　“27万？这么多？”

　　猛的听到这个数字，陈尘也吃了一惊。

　　这么长时间没关注汽车方面的事情，没想到这个星耀p3连一些参数信息都没暴露出去的情况下，竟然能取得27万的预约。

　　“产能那边没问题吧？”

　　“要是消费者再等车，这可是骂你，不会骂我了。”

　　陈尘和卢伟奇开着玩笑，现在大家都知道，陈总的重心主要放在航天上，汽车方面有问题骂卢伟奇就对了。

　　“哈哈，这次绝对不会让消费者再骂我。”

　　“4期工厂，全年产能89万台！”

　　“5期工厂视情况而定，目前仅仅是规划。”

　　“这么说来，如果咱们工厂产能都吃满，红星也是年销量百万起步的车企之一了？”

　　身后的王藤说道，这才几年的时间啊，从0开始的车企，就直接干到了年销百万台！

　　试问这个世界，除了红星还有谁能够做到。

　　这次卢伟奇对外的预售价格是139800，也符合之前一些汽车博主包括机构对红星新车的价格预估。

　　但是实际上，今年的价格战已经开始，这台车的真正价格是119800，将会正式对一些外资车展开围剿行动。

　　至于为啥说不是全部？

　　原因很简单，红星的h20系列价格是死守在了20万级别。

　　大米和其他用扬子江动力电芯的国产车企，已经将价格打到了14.9万，甚至还有更低的价位。

　　当然，这个更低的价位用的也不是红星的电芯，而是拧的时代和比亚帝的电芯。

　　原本属于这个价格段的B级别车，早在去年开始就被打断脊梁了。

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