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《設定》——赛特姆文明概述(十二)舰娘的体制结构与舰种概述(下)(2/3)

难。

  寻宝:使其能够标定对其最有利的目标之位置。

  指引:使其可以在无指标的情况下,在正确的路径上往返。

  换言之,这是一名适合用来开辟商路,进行通商贸易的舰娘。

  @郑和的九桅宝船:

  郑和的九桅宝船,长一百二十五点六五米,宽五十点九四米,船高十二米,吃水深八米,杆舷四米,舷墙一点五米,排水量一万四千八百吨,载重量约七千吨,乃华国史上最大之古代船舰,也是郑和下西洋时的旗舰。

  严格来说,宝船舰娘应属【舰级】舰娘才对,可因其武器仍以中近距离的弓箭和火铳为主,搭载的火炮更多用于【对陆】的关系,所以才被划归在【船级】的范畴之中。

  宝船舰娘因其历史进程之因素,拥有【领航】、【远航】、【破禁】、【剿寇】、【雄威】、【贸易】和【殖民】等特性。

  领航、远航、雄威与贸易,算是比较常见的特性,基本上只要是大型船只的旗舰都会拥有,差别只在于特性的强弱。

  相对而言,破禁、剿寇和殖民特性,就显得稀有了许多。

  破禁:能使舰娘破开某种既定的限制,比如深海迷雾对舰娘的种种限制和侵蚀,该特效源自于明朝当时的海禁。

  剿寇:使舰娘在面对零星的小股势力,亦或者整体实力劣于自家舰队时,能发挥出更优异的表现,该特效源自于郑和扫荡张士诚联合倭寇威胁沿海地区安全的旧部一事。

  殖民:使舰娘得以在陌生海域较为迅速地找到落脚处,然后建立起大大小小的据点(镇守府),该特效源自于郑和下西洋发展的海外贸易与朝贡贸易。

  @托勒密四世巨舰:

  托勒密四世巨舰,长一百三十米,宽十八米,到船舷高二十二米,是托勒密四世在赢得他与塞琉古帝国安提柯三世于叙利亚和海上的中东战争以后,为炫耀自己军武的强盛而建造的一艘,有着四十个桨座的双体船。

  @卡利古拉的内米湖巨舰与巨人驳船:

  罗马的卡利古拉皇帝对托勒密王朝所建的巨舰十分地向往,因此在他得势以后,于内米湖建了两艘长一百三十七米,宽五十八米的巨舰,作为自己的行宫。

  不仅如此,好大喜功的卡利古拉皇帝因觉得罗马怎么着也比区区埃及帝国伟大得多,便决定将埃及的方尖塔运到罗马摆着。

  可埃及和罗马之间,隔着偌大的地中海,于是卡利古拉皇帝就下令建造一艘长一百零四米,宽二十米,高达六层甲板的巨大驳船,来将埃及的方尖塔搬运回罗马。

  托勒密巨舰舰娘和内米湖巨舰舰娘虽带着【舰】字,可实际上依旧属于船级舰娘的范畴(毕竟是双体船),不过因其历史进程之因素,皆有【雄威】、【浮宫】和【耀武】等特性。

  浮宫:使舰娘可一定程度上地替代镇守府的存在,为其他舰娘提供整补等服务。(相当于运输舰、补给舰和维修舰的结合体)

  耀武:使舰娘于战斗中获得胜利以后,能获得额外的练度经验。

  相较之下,巨人驳船舰娘的特性就逊色了许多,仅有【雄威】、【运输】和【掠夺】等三个相对常见的特性。

  不过常见归常见,巨人驳船舰娘的特性显然没有想像中的这么简单。

  三个特性叠加在一起的结果,使其特性获得大幅度的提升,使巨人驳船舰娘的运输能力,远比同级别的运输舰舰娘来得高。

  但更重要的是,巨人驳船舰娘运输的资源越多,价值越高昂,其速度和反应也会获得相应的提升,其返航时还能获得额外的练度经验。

  只因巨人驳船在完成方尖塔的运输以后,就被罗马人用石头和水泥填满,然后沉入港口的缘故,在其返航以后,必会呈现大破状态。

  @其它舫级舰娘:

  舫级舰娘基本上都具备【运输】和【执教】特性,少数甚至还拥有【侦查】与【传信】的能力。

  当有足够数量的舫级舰娘入驻学院等建筑,其教学成效将在既有的基础上提升三至五个档次。

  别怀疑,拥有【执教】特性的舫级舰娘,就是这么强大!

  @神秘侧舰娘无法成为主流的原因:

  神秘侧的古代舰娘,之所以没办法成为赛特文明的发展主流,在于她们的神秘侧科技实在太过于操蛋。

  这玩意儿不像现代舰娘的科技,彼此之间息息相关,若将这些科技的关系串联起来,就能看到一幅庞大的树状图。

  古代舰娘的神秘侧科技,直接与舰娘所属文明之神话体系挂勾,不同文明,不同体系,不同时代的神秘侧科技,基本上是不相容的。

  以九桅宝船来说好了,其神秘侧科技基本上是以【妈祖】的力量为-->>

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