287 注资稀释股权？想多了，校企办产业太多看不上(3/3)
如果仅仅是48%的股权，122厂也能接受。
他们担心的是校企办后面持续注资！
122厂还指望着汽车产业改变厂里的窘境，拿不出资金注资，一旦校企办以扩大产能为理由，持续注资，他们手中的股份只能一步步被稀释。
“不能。500万的贷款，是由学校提供；投资所占比例是在这笔贷款上……即使这500万的利息是学校得了，可这是用汽车的利润偿还的！”
谢威态度坚决地说道。
“而这1000万，只是年产3万辆的投资。按理，在一开始至少应该设计年产5万辆的产能。”
谢威的话，让霍国强嘴角接连抽搐。
哈工大有钱，即使投入几千万建设产能，都不是问题。
问题是跟他们合作的122厂拿不出钱！
投入太多，到时候谁做主？
“霍厂长、刘书记，如果你们没有合作的诚意，咱们都别浪费时间了。条件看似苛刻，谢威也说了，所有风险都是我们承担……我不明白你们在担心什么！”
张鸣秋不乐意了。
看看刘德宝负责的军品项目，跟伊拉克人谈判，5亿美元都没持续多长时间。
不仅很快达成了合作，资金都已经到位了。
“后续你们注资，我们拿不出钱……”
刘建云愁眉苦脸地说道。
“合作后，根据市场情况调整产能建设，三年内，汽车业务的贷款每年只还利息，三年后偿还本金，并且根据情况，学校可以提供更多贷款……校企办不再往汽车产业中注资！”
谢威总算明白了122厂为什么一直拖着。
自己根本就没想要持续往汽车产业中投入，稀释对方的股权。
随着国内经济的快速发展，对运输业的需求猛增，国内汽车制造并不是国际上那种标准化的流水线制造。
整个一汽，年产包括吉普、越野车、轿车、载重汽车在内的各种类型车辆，78年也不过才刚刚完成58000辆的产量，比75年的60205辆还少了差不多2000辆。
根本没法跟国际上的汽车巨头们比。
一汽的命运是注定的：合资！
谢威要从一开始就培养能抗衡合资汽车的汽车制造厂，打造一批国产汽车品牌，不能让外国公司把钱给赚走。
122厂不合作，二汽也能合作。
甚至一开始就可以直接按照10万辆产能来建设生产线。
标准流水线加汽车零部件外协，根本就不是事儿。
哈城是重工业基地，机械制造厂多了去了。
“校企办不会通过持续注资稀释你们的股权。校企办产业多，对汽车产业没有那么看重。”
张鸣秋也明白了对方的想法。
通过不停注资稀释合作伙伴的股权，这还是谢威当初提出来的呢。
校企办本就涉及太多产业了，再扩大，管都管不过来。
“如果不相信，可以在合同中注明。”
谢威实在是不想跟对方继续耗下去了，也不顾对方级别跟身份比自己高了很多，毫不客气地数落着他们：“如果不是你们拖这么长的时间，第一批汽车都已经上市了！别的不敢保证，至少可以保证122厂过个肥年……现在这样搞，年前第一批面包车都无法上市。”
这样的，活该过穷日子！
“那我们没意见了。今天就可以敲定合同！”
听到谢威说可以把校企办不注资稀释股权写在合同里，霍国强并没有为了面子就说什么不用。
他不想自己离任后被接任的122厂厂长骂。
“另外，为了加快产能建设，我觉得可以利用其他机械厂的机械设备帮我们加工各种零部件……让他们按照我们给的图纸跟工艺加工，我们支付加工费，如此一来，汽车厂只需要建设组装产能以及核心工艺产能就行了……”
标准化的流水线是汽车产业发展必不可少的。
汽车厂只需要建设冲压、涂装、焊接、总装四大工艺就可以了。