的情况。

　　蒲仲平与戴一所说的“航程”，既可以理解为单次航程，又也可以理解为最大航程。在这种语境之下其实差不多。

　　像哨船这种翼级的星纹舰船，舵轮平台下面通常是两颗晶石，一颗为主晶石，另一颗为副晶石。

　　当主晶石消耗殆尽，副晶石通过纹器纹而自行切换为主晶石，从而维持纹器纹体系的正常运转。

　　船员可以等到合适的时候再给星纹舰船换下废晶石，后补一颗副晶石即可。

　　蒲仲平接过话头，简单的比划了两个，继续说道：“既然你那一艘座船没有自行切换晶石，那说明晶石的消耗程度跟我们的相近。”

　　“换言之，在晶石几乎相同的消耗之下，你的航程约莫是我们的一倍到三倍。”

　　通过蒲仲平双手的比划，不难看出摆在上面的，那是几艘双翼飞鱼船完成对船翼抢修之后悬停的大致位置。

　　而江纹申抢修第二艘双翼飞鱼船的航程之起点，大致算是从几艘飞鱼船悬停的位置开始算起的。

　　他抢修的第二艘飞鱼船估计是差不多到了地面附近才开始返航。估算起来，航程确实是其他人的一倍至三倍。

　　江纹申其实检查第一艘飞鱼船的船况时也完成了检查晶石的这个步骤。

　　只不过他是通过纹星来完成的。

　　晶石的消耗，最为直观的表现就是晶石的星等的下降。

　　以江纹申双职者的纹星天赋，一靠近晶石，纹星便能通过晶石的光亮当中敏锐的判断出星等，甚至是晶石前后两次星等下降的幅度。