都重生了,谁还要当首富呀

第127章 影响力(3/4)

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  麦理浩想用土地入股,大屿山的土地再不值钱,面积摆在那里,显然这个提议港府占了大便宜。

  因为就算是全境开发大屿山,以罗念中的估算最后有四成都会是绿植也就是无用之地。

  不过有坏就有好,港府的加入,以后不管是政策还是扶持上,远东集团的待遇都少不了。

  “具体占股呢?”

  “各占股50%怎么样?”

  “不可能”。

  麦理浩的提议一下子就被罗念中的拒绝了,而被拒绝的麦理浩也觉得被拉了面子,脸上的笑容也消失了。

  “总督先生,你知道我们远东集团打算在大屿山投入多少资金吗?”

  麦理浩做了个愿闻其详的表情。

  “首期500亿港币”。

  看到罗念中伸出一个手掌,说出500亿港币后,麦理浩震惊的直接就站了起来。

  “罗生这是在开玩笑吧”麦理浩不相信的问道。

  “总督先生觉得呢?”

  其实一开始麦理浩就相信了罗念中的话,罗念中是什么人,有必要在这个上面欺骗他吗。

  他只不过是被这个金额震惊到了,本能的不敢相信而已。

  罗念中没有管重新坐下的麦理浩,继续说着自己的计划。

  “我们远东集团打算五年内在大屿山投资500亿港币建设首期工程规划。

  建立各类乐园,游艇俱乐部,度假村,高尔夫球场,海上别墅,商场等一系列的建筑,把大屿山东面打造成一个奢侈度假的代名词。

  当然了,我们也会考虑普通游客,所以会把大屿山分为南北两个区域。

  北面靠近乐园和娱乐设施,会建立多家酒店,针对普通游客。

  南边则是封闭较好的私人沙滩,高尔夫球场,游艇俱乐部等,专门服务于有钱的客人”。

  随着罗念中的各种计划全盘拖出,麦理浩终于明白罗念中为什么说要前期投入五百亿港币了。

  罗念中就是想用那些有钱人把大屿山先包装成顶级的代名词,然后在用这个名头去吸引其他普通的消费者,其实就是广告效应的一种方式。

  花着普通旅游的消费,却能去到顶级度假圣地旅游,说出去也有面子不是

  需要这样吗?根本不需要。

  麦理浩哪里知道,从一开始罗念中的想法就是把富人和普通游客给隔离开,反正大屿山的面积够大。

  知道了罗念中的计划详情,麦理浩想了一下,说道“40%”

  罗念中还是摇了摇头,按照麦理浩给出了股份比例,相当于大屿山东部土地作价340亿港币入股,这是罗念中不能接受的。

  因为大屿山的土地所有权显然不可能给他,而且港府也不可能把大屿山所有的土地拿出来。

  一定是像罗念中说的那样,拿出东部四分之一的土地使用权,加上岛上那些名胜古迹的所在地。

  还有一点就是榆林湾的地皮在查济民家族手里,这块地皮占据了罗念中规划的一期工程的近二十分之一的面积,而且都是平原,是大屿山最好的地块。

  麦理浩也没觉得罗念中能答应,生意吗,讨价还价很正常,不行就在谈吗。

  “港府负责修建一座连接大屿山的桥梁”。

  这个倒是对罗念中有用的,可以方便游客交通。

  可是要说有用吧,这座大桥本身却不涉及到罗念中的任何利益。

  这是港府的民生工程,对港府的受益更大。

  不过说道交通,罗念中心里突然冒出了一个想法,那就是航空公司。

  以前港岛有两家航空公司,分别是太古的国泰航空和怡和的港岛航空。

  不过在1958年的时候,国泰收购了怡和的港岛航空,从此以后一家独大。

  直到85年,华人资本成立的港龙航空的建立才打破了这个局面。

  不过罗念中知道,因为一些港府的政策,港龙航空的发展并没有对国泰航空造成太多的威胁,现在倒是一个成立华人航空公司的机会。

  “35%股权,并且港府要给远东集团颁发一块航空牌照,所有的政策都要和国泰航空看齐”。

  看出麦理浩的皱眉思索,罗念中继续说道“一个没有竞争力的市场对一个行业是不健康的。

  而且随着大屿山的开发,总督先生觉得国泰航空真的敢加码投入吗?

  这可不是几架,十几架飞机就能解决的问题”。

  听到罗念中的说辞,麦理浩恍惚了一下,笑道“罗生,你误会了,我犹豫并不是因为颁发给远东集团航空牌照的事情”。

  听了这话,罗念中心中一万匹草泥马奔腾而过。

  果然-->>

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